Servicio Local de Educación de Chinchorro adjudicó 5 de 6 licitaciones a Transportes Alan Lopez por $251,6 millones

El patrón observado es de “proveedor favorito”, con una concentración de adjudicaciones muy alta en un servicio público que administra compras relevantes para la educación. Una tasa de éxito de 83% en licitaciones competitivas y un monto adjudicado de $251,6 millones no prueban por sí solos una infracción, pero sí son consistentes con bases técnicas muy específicas o con un mercado local estrecho. La Ley 19.886 exige igualdad entre oferentes y libre competencia, por lo que conviene revisar si el pliego contenía requisitos de flota, experiencia o cobertura que en la práctica dejaron fuera a otros actores. El contexto no muestra alertas previas en la institución, pero el proveedor concentra su actividad allí y tiene 78% de tasa de adjudicación institucional, lo que refuerza la dependencia comercial. La hipótesis benigna es que transporte escolar o de servicios tenga pocos oferentes aptos en la zona; la hipótesis de riesgo es que la contratación se haya vuelto sistemáticamente cerrada. En ambos casos, la pregunta central es si hubo competencia efectiva o solo una formalidad.