MOP sumó 9 tratos directos por $1.925 millones en mantención de vehículos y fluidos

Este caso muestra uso reiterado del trato directo, pero con un monto mucho menor que otros alertados y con un objeto que puede tener explicación operativa: mantención de flotas o equipos. En mercados de postventa automotriz y maquinaria pesada existe cierta concentración natural de marcas y talleres autorizados, por lo que no conviene sobrerreaccionar. Aun así, la repetición de 9 contratos en 18 meses sugiere que el organismo está usando la vía excepcional con mucha frecuencia para un servicio que debería poder planificarse, aunque no necesariamente licitarse si hay causal documentada. La Ley 19.886 exige que el trato directo sea excepcional y debidamente fundado; por eso la revisión debe centrarse en si cada orden tenía respaldo suficiente y si el objeto realmente era indivisible o de urgencia. El contexto institucional muestra muchas alertas previas en el MOP, pero en este caso la combinación de monto relativamente bajo y posible justificación técnica aconseja cautela. En síntesis, es una señal de gestión discutible más que un indicio fuerte de corrupción.