MOP adjudicó 13 tratos directos a Inchcape Camiones y Buses por $507,7 millones

El patrón aquí es “Trato directo abusivo”: muchas compras directas a un mismo proveedor por un monto muy alto. En la Ley 19.886, el trato directo es excepcional y debe fundarse en causales concretas; si una necesidad es recurrente, la regla general es licitar o usar mecanismos más competitivos, no repetir adquisiciones aisladas. Trece TDs por más de $507 millones sugieren que pudo existir una demanda permanente de repuestos, mantención, flota o servicios asociados que quizás debió agruparse en un proceso competitivo. El contexto institucional importa: el MOP maneja una operación masiva y eso puede explicar urgencias o necesidades técnicas, pero no elimina la obligación de justificar por qué no se licitó. Inchcape además opera en un mercado de vehículos y postventa con presencia relevante, lo que puede facilitar abastecimiento, aunque no convierte automáticamente el TD en correcto. La hipótesis de fiscalización es simple: revisar si estas compras eran realmente emergencias o si se usó la excepción como regla para un proveedor recurrente. Si hubo planificación, este patrón podría implicar un problema de competencia y de gestión del gasto.